Vaatimusten lähtökohta
Ajoneuvon oma aikakausi määrää sen, mitä teknisiä vaatimuksia vasten sitä verrataan katsastuksessa.
Katsastusasema ja tekniset vaatimukset
Rekisteröintikatsastus katsastusasemalla
Rekisteröintikatsastus on se vaihe, jossa ajoneuvon tekninen kunto ja vaatimustenmukaisuus todetaan ennen rekisteriin pääsyä. Se tehdään katsastusasemalla, ja se koskee erityisesti käytettyinä maahantuotuja autoja. Tällä sivulla käydään läpi, mitä tarkastuksessa arvioidaan ja miten vaatimukset määräytyvät.
Mikä rekisteröintikatsastus on
Rekisteröintikatsastus tehdään katsastusasemalla ennen kuin tuotu käytetty auto voidaan ensirekisteröidä. Se on siis nimenomaan maahantuonnin ja rekisteröinnin välinen vaihe, ei sama asia kuin määräaikaiskatsastus.
Käytännössä tarkastuksessa varmistetaan, että ajoneuvo täyttää sovellettavat tekniset vaatimukset. Tämä tekee siitä teknisen portin, jonka jälkeen hallinnollinen rekisteröinti voi jatkua.
Olennaista on ymmärtää, ettei kyse ole pelkästä katsastuksesta vaan rekisteröinnin edellytyksestä. Ilman hyväksyttyä rekisteröintikatsastusta ensirekisteröinti ei etene.
Mikä se ei ole
Ei määräaikaiskatsastus, ei pelkkä muodollisuus. Rekisteröintikatsastus liittyy aina ajoneuvon ensirekisteröintiin.
Mitä tarkastus mahdollistaa
Hyväksytty tulos avaa tien ensirekisteröintiin, rekisteritunnukseen ja kilpiin.
Keskeinen periaate
Ajoneuvoa ei arvioida irrallaan sen iästä.
Vaatimukset sidotaan pääsääntöisesti ajoneuvon ensimmäiseen käyttöönottoon tai sitä uudempiin vaatimuksiin. Vanhan ajoneuvon kohdalla vertailukohtana ovat sen oman aikakauden tai sitä uudemmat vaatimukset.
Mitä tekninen vaatimustenmukaisuus tarkoittaa
Rekisteröintikatsastuksessa varmistetaan, että ajoneuvo täyttää sovellettavat tekniset vaatimukset. Pääsääntöisesti vaatimukset sidotaan ajoneuvon ensimmäiseen käyttöönottoon tai sitä uudempiin vaatimuksiin. Tämä on keskeinen periaate: ajoneuvoa ei arvioida irrallaan sen iästä.
Vanha ajoneuvo
Vertailukohtana ovat ajoneuvon oman aikakauden tai sitä uudemmat vaatimukset. Tämä helpottaa monen harrasteajoneuvon tilannetta, mutta ei poista tarkastuksen tarvetta.
Mitä tästä seuraa
Tarkastus kohdistuu ajoneuvon todelliseen ikään sopiviin kohtiin, ei uusimpiin mahdollisiin määräyksiin.
Ensimmäinen käyttöönottopäivä ja vaatimustaso
Ensimmäinen käyttöönottopäivä ratkaisee, mihin vaatimuksiin ajoneuvoa verrataan. Jos päivämäärä on epäselvä tai dokumentaatiossa on puutteita, se kannattaa selvittää ennen katsastusta. Epäselvä lähtötieto hidastaa koko prosessia.
Kun käyttöönottopäivä on tiedossa, on myös tiedossa se vaatimustaso, jota vasten ajoneuvoa tarkastellaan. Tämä tekee katsastuksesta ennakoitavamman.
Ennen katsastusta
Selvitä ajoneuvon tunnistetiedot ja ensimmäinen käyttöönottopäivä. Jos dokumentaatiossa on aukkoja, ne kannattaa ratkaista ennen katsastusasemalle menoa.
Mitä katsastusasemalla tehdään
Katsastusasema on se paikka, jossa rekisteröintikatsastus suoritetaan. Samalla asemalla hoidetaan ensirekisteröinti ja luovutetaan EU-rekisterikilvet. Tämän vuoksi sama käynti voi kattaa useamman vaiheen.
Käytännön kannalta on hyödyllistä varata aikaa ja varmistaa etukäteen, mitä asiakirjoja kyseisellä asemalla edellytetään. Ajoneuvon tunnistetiedot ja käyttöönottopäivä ovat keskeisiä.
-
1
Varaa aika ja varmista etukäteen, mitä asiakirjoja asema edellyttää.
-
2
Tuo ajoneuvo ja sen tunnistetiedot sekä käyttöönottopäivä mukanasi.
-
3
Asemalla tehdään tekninen tarkastus ja todetaan vaatimustenmukaisuus.
-
4
Hyväksytty tulos jatkaa ensirekisteröintiin ja kilpien luovutukseen.
Maahantuodun ajoneuvon erityispiirteet
Maahantuodun käytetyn auton kohdalla rekisteröintikatsastus on pakollinen vaihe ennen ensirekisteröintiä. Tähän liittyy myös verotukseen liittyviä velvoitteita, jotka on hoidettava ennen kuin rekisteröinti viimeistellään.
Käytännössä tämä tarkoittaa kahta rinnakkaista polkua: tekninen tarkastus ja veroselvitys. Jos toinen jää odottamaan, koko aikataulu venyy.
Tekninen tarkastus
Rekisteröintikatsastus katsastusasemalla, jossa ajoneuvon tekninen kunto ja vaatimustenmukaisuus todetaan.
Veroselvitys
Maahantuontiin liittyvät velvoitteet hoidetaan ennen kuin rekisteröinti voidaan viimeistellä.
Kun molemmat polut ovat kunnossa, ensirekisteröinti voi edetä ilman että toinen vaihe jää odottamaan toista.
Kilvet katsastuksen yhteydessä
Suomessa ensirekisteröinnissä annetaan EU-rekisterikilvet, ja ne luovutetaan katsastusasemalta. Kilpiä on ajoneuvoluokasta riippuen yksi tai kaksi. Traficom vastaa rekisterikilpien valmistuttamisesta Suomessa.
EU-kilvillä ei tarvitse erillistä FIN-tunnusta EU-alueella ajettaessa. Tämä on käytännön etu, kun ajoneuvolla liikutaan Suomen ulkopuolella.
Katso kilpiä koskevat ohjeet
Jos ajoneuvo ei läpäise katsastusta
Jos ajoneuvossa havaitaan puutteita, rekisteröintikatsastus ei johda hyväksyttyyn tulokseen ennen kuin puutteet on korjattu. Tällöin rekisteröintipolku pysähtyy siihen asti, että ajoneuvo täyttää sovellettavat tekniset vaatimukset.
Käytännön etenemistapa on selvittää havaitut puutteet, korjata ne ja viedä ajoneuvo uudelleen tarkastukseen. Tämä kannattaa huomioida aikataulussa, erityisesti jos autolla on tarkoitus liikkua pian.
Rekisteröintipolku pysähtyy, kunnes ajoneuvo täyttää sovellettavat tekniset vaatimukset. Uusi tarkastus tarvitaan aina korjausten jälkeen.
Miten valmistautua katsastukseen
Valmistautuminen alkaa tiedoista: ajoneuvon tunnistetiedot, ensimmäinen käyttöönottopäivä ja maahantuontiin liittyvät asiakirjat. Kun nämä ovat kunnossa, itse katsastus etenee yleensä sujuvammin.
Toinen valmistautumisen osa on ajoneuvon kunto. Koska tarkastuksessa arvioidaan teknistä vaatimustenmukaisuutta, ilmeiset puutteet kannattaa hoitaa ennen katsastusta sen sijaan että ne tulisivat yllätyksenä paikan päällä.
-
Ajoneuvon tunnistetiedot
Rekisteritiedot ja valmistenumero, jotta ajoneuvo voidaan yksilöidä asemalla.
-
Ensimmäinen käyttöönottopäivä
Tieto siitä, mihin vaatimuksiin ajoneuvoa verrataan katsastuksessa.
-
Maahantuonnin asiakirjat
Tuontiin liittyvät paperit, joiden avulla sekä tekninen tarkastus että veroselvitys etenevät.
-
Ajoneuvon kunto
Ilmeiset puutteet kannattaa korjata ennen katsastusta, ei vasta asemalla.
Katsastuksen jälkeen
Hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen ajoneuvo voi edetä ensirekisteröintiin. Tällöin se saa rekisteritunnuksen ja kilvet, ja se voi liikkua tiellä asianmukaisesti.
Tämän jälkeen ajoneuvo siirtyy normaaliin elinkaareensa: määräaikaiskatsastukset ja tarvittaessa muutosilmoitukset. Rekisteröintikatsastus on siis kertaluonteinen vaihe, ei toistuva rutiini.
Usein kysytyt kysymykset
Tarvitaanko tuontiautolle rekisteröintikatsastus ennen ensirekisteröintiä?
Kyllä. Rekisteröintikatsastus tehdään katsastusasemalla ennen kuin tuotu käytetty auto voidaan ensirekisteröidä.
Mitä rekisteröintikatsastuksessa tarkistetaan?
Siinä varmistetaan, että ajoneuvo täyttää sovellettavat tekniset vaatimukset. Vaatimukset sidotaan pääsääntöisesti ajoneuvon ensimmäiseen käyttöönottoon tai sitä uudempiin vaatimuksiin.
Saako kilvet samalla katsastusasemalta?
Ensirekisteröinnin yhteydessä EU-rekisterikilvet annetaan katsastusasemalta.
Mitä jos ajoneuvo ei läpäise katsastusta?
Rekisteröintipolku pysähtyy, kunnes ajoneuvo täyttää sovellettavat tekniset vaatimukset.
Kysy katsastuksesta lisää
Jos ajoneuvon käyttöönottopäivä, asiakirjat tai vaatimustaso jäävät epäselviksi, asia kannattaa selvittää ennen katsastusasemalle menoa. Trafflcom auttaa hahmottamaan, mitä rekisteröintikatsastuksessa arvioidaan ja mitä sen jälkeen tapahtuu.
Hatanpään valtatie 34, 33100 Tampere, Finland
+358 3 3146 8067
Maanantai–perjantai 9.00–18.00